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　　我们现在市场上的轿车是越来越多了，我们在买车的时分也是越来越追求特性了，而一般一般的4S店里的车已经是满意不了一些人的胃口了，他们为了追求特性和异乎寻常，使越来越多的平行进口汽车也开端受到了我们的重视。不过也有许多的人说平行进口汽车的水很深，那么这究竟有多深呢，平行进口汽车究竟是能不能买呢？

　　所谓的平行进口汽车水深也基本首要有两个，首先是质保，那么然后便是质量。我们都知道，我们平常在4S店买的车都是享用国家三包的，基本上至少也都是三年或者是十万公里的质保，并且只要是你车辆品牌的4S店都要有必要接受给你的车质保，与此同时各个4S店之间的保养费用也是一致的。

　　可是平行进口汽车一般时没有三包的，都是经销商来质保，所以这也就要看经销商的人品了，并且如果是到了相关品牌的4S店，比如说是买了一辆中东的陆巡，其实的确是能够去丰田店来保养维修的，可是不能享用丰田的质保，可是如果发生质量问题的话，丰田是不负责任的。

　　我们国家是个法治社会，有《顾客权益保护法》所有的平行进口汽车都是属于产品车，在没有经过客户的答应或者是在不知情的情况下，是不能进行任何拆装原车的部件的。至于什么二手车、事端车，那纯属便是无稽之谈。

　　由于平行进口汽车都是一车一个装备的，也是以选配为主，这也就造成了每辆车的装备也不一样。刚开端记装备的时分其实弄的也是挺头大的，比如说，酷路泽一个系列的4000有20多个装备的，有的出售也都弄不明白这就更不用说客户了。

　　其实说高配当低配卖，这也是许多的出售惯用的一个手法了，专门是用来抵挡贪便宜的人，首要会在合同上做文章的，比如说想提龙岩路虎，在行政合同上就给你写个路虎，连车架号也不写，只要是钱交了就让你自己去提，结果便是个路虎运动，是这样的情况下，打官司也都是不好使的，白纸黑字写的明明白白的。

　　有许多的美规车，从定性上来讲的话都是二手车，由于有许多的原因，阻碍了品牌商家把车直接批发给平行的进口商，并且大部分的美规车也都是经销商委托美国的顾客到经销店去买的，在买完之后，再以货运的方式运到了国内。所以这种车，或许在美国已经是开了几百公里乃至是更长的时刻，所以说车况肯定也是参差不齐的，在选购的时分也是要分外留意的，以免买到事端车。

　　而除此之外，还有部分的无良车商，会在国外以贱价来购入事端车或者是翻新车等，然后在运入国内今后，被当成新车来卖，以此来取得更高的赢利。这种行为不仅仅是对顾客利益的损害是极大的，同时也或许对顾客的人身安全产生了威胁。

　　由于平行进口汽车不像一般的轿车，平行进口汽车的上牌是需求关单、商检、一致证书、环保清单和票据等的材料，许多的人买平行进口汽车还都是去外地提车的，然后再回去上牌的，在提完车回去之后就发现手续不齐，然后就上不了牌，再回去找商家的时分，商家就会以各种的托言来收费，要不然这个车就没有办法去上牌了，就算是维权也是没有用的。

　　总而言之，购置平行进口汽车，要关注获取以下凭据：车辆进口的说明书、进口车辆的随车检验单据、车辆的一致性证书、进口车辆的环保清单、车辆的电子信息表、购买车的发票单据、轿车燃料的消耗量标识等等

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