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近来全国十几个省市开端正式施行国六排放规范，许多国五车型开端降价出售，许多人还是一脸懵逼到底啥是国五国六?它们之间有和差异呢?国六开端实施对我们有和影响呢?下面就帮大家一一解答!

什么是国五、国六?

简略来讲便是国家拟定的轿车尾气排放规范，这个规范是来限制轿车污染物排放的。机动车废气中会排出一氧化碳、碳氢化合物等有害气体，不仅会对人体造成毒害，还会对大自然造成破坏。

所以，世界各国都在推动越来越严厉的排放规范。我们国家从2001年就开端实施排放规范，已阅历了5个阶段(国五)，现在第6个阶段(国六)也要来了。

这次的国六，可不是闹着玩的，声称史上苛刻排放规范!国家原计划在2020年7月1日实施“国六a”规范，2023年7月1日完成“国六b”规范落实。“国六a”相当于国五与国六的过渡阶段，“国六b”才是真实的国六规范。可是国家现在就要求2019年7月1日起要点区域提前施行国六规范，这比原计划整整提前了4年!

国六施行后，国五车会被制止上路或限行吗?

环保部在早前就公布了《轻型轿车污染物排放限值及测量方法》，文件称在2025年7月1日前，家用车依然会沿袭国五规范进行检验。也便是说，未来的6年内，顾客无需担心国五能否上路或限行的问题。

而且，待国六规范全面实施后，国七规范出台还有数年的过渡期，所以国五车还是能开好久的。相比国五车型，国四、国三车型可能有被制止上路或限行的风险。尽管全国大部分城市并没有对国四、国三车制止上路或限行，可是部分一线城市，已经针对国四、国三的二手车过户做了限制。未来国六规范全面施行后，国五二手车的上路、交易也将受到影响。

国五车能不能加国六规范的燃油

在2019年初，全国就开端供应符合国六规范的车用汽油，一起停售低于此规范的燃油。所以网友们担心国五、国四车型，能不能加注国六规范的燃油。

燃油规范相比国五仅仅是烯烃、芳烃、苯含量限值略有下降，油品质更好，不易产生积碳。它对非甲烷总烃含量，氮氧化物含量等都做了相应的要求，但辛烷值没变。也便是说，车主今后加国六规范的燃油，是完全没有问题的。

不过因为成本的问题，国六规范燃油价格会比国五的高。而且国六燃油的热值比国五的要低，加了国六燃油后，油耗会有所提高，用车成本相应会升高。

国六车型功能会不会有影响

关于国六车功能的问题，汽油车减排途径主要是涡轮增压、混合动力、稀薄燃烧、可变气门正时、废气再循环、三元催化等尾气处理技术。车企为了成本小化，车型换代周期通常在5年以上，而发动机换代还要久。

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